航司今起下调机票退改费，换机型也可免费退

航司换机三是通过支持企业债券发展腾挪出更多信贷资源。

近年来，今起机票中国人民银行逐步形成了在每月月中固定时间开展中期借贷便利（MLF）操作、今起机票每日连续开展公开市场操作的惯例，综合运用中期借贷便利、公开市场操作、再贷款、再贴现等多种货币政策工具，通过持续释放央行政策利率信号，引导市场利率围绕政策利率中枢波动，保持流动性合理充裕，显著提高了货币政策传导的效率。围绕做好科技金融、下调型也绿色金融、下调型也普惠金融、养老金融、数字金融五篇文章，2024年央行将加强多种政策工具的综合运用，用好支农支小再贷款、再贴现、抵押补充贷款（PSL）和普惠小微贷款支持工具，延续实施碳减排支持工具、普惠养老专项再贷款等，并积极创设新的工具。

匹配得完善和良好，退改财政投入资金就可以拉动数倍的社会资源对经济运行各领域进行投入，退改宏观政策的双扩张效应就能更好地满足经济运行的实际需要。我们预测，费费退2024年最终实际赤字率很可能达到或超过3.8%。这不仅是财政政策资源投入带来的扩张，可免同时也从中央财政的角度释放了积极信号，表达了政府在2024年要推动经济增长的决心和目标。

航司换机二是实体经济融资成本需进一步降低。降准、今起机票降息将为资本市场带来更多的流动性支持，今起机票尤其是对银行、房地产、制造业和消费业等板块上市公司有积极促进作用，对提振投资者信心形成利好。

下调型也政策性开发性金融工具是由开发性金融机构和政策性银行在央行的支持下设立的金融工具。

随着准备金率的下调，退改银行的信贷投放能力得以保持甚至于会进一步扩大，退改有助于支持国家重点建设项目和薄弱环节，尤其是有能力支持房企的融资需求。2月5日，费费退福建省发改委发布《关于印发2024年度省重点项目名单的通知》，费费退入选省重点项目的海上风电项目共计11个，其中省在建重点项目共5个，省预备重点项目共6个。

在经历了股价和业绩的双杀后，可免2024年海风有望实现困境反转。股价方面，航司换机经过一年多的调整，叠加业绩落地，估值进一步压缩。

项目启动情况下，今起机票国内大型风机厂商纷纷中标。2月中旬，下调型也国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。